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              志愿軍一場漂亮的反“絞殺戰(zhàn)”

              來源:廈門小魚網(wǎng) 發(fā)布時間:2020-10-16 09:25:49

              ?志愿軍一場漂亮的反“絞殺戰(zhàn)”

              志愿軍高炮部隊保護鐵路運輸線

                反“絞殺戰(zhàn)”,是抗美援朝戰(zhàn)爭期間,中國人民志愿軍在朝鮮軍民協(xié)同下,于1951年8月至1952年6月,為粉碎美國為首的“聯(lián)合國軍”(以下以“美軍”指代)以摧毀朝鮮北方鐵路系統(tǒng)為主要目標的“絞殺戰(zhàn)”(又稱“空中封鎖交通線戰(zhàn)役”)、保障交通運輸而進行的斗爭。反“絞殺戰(zhàn)”分3個階段:抗擊洪水災害的同時展開反“絞殺戰(zhàn)”(1951年8月),全面展開反“絞殺戰(zhàn)”(1951年9月至12月),徹底粉碎“絞殺戰(zhàn)”(1952年1月至6月)。美軍“絞殺戰(zhàn)”有兩個主要特征:一是空襲有重點,二是空襲重點有變化。志愿軍針對這些特征并結合自身實際,推行貫穿斗爭全程的正確行動原則,取得反“絞殺戰(zhàn)”斗爭的勝利。

                集中兵力,重點防護。在志愿軍反“絞殺戰(zhàn)”斗爭第一階段,美軍重點轟炸朝鮮北部鐵路線即滿浦線(滿浦至順川)的價川至順川段,京義線(今首爾至新義州)的定州至宣川段、黃州至黑橋段。在第二階段,又將空中轟炸、封鎖的重點轉向位于清川江以南、平壤以北的新安州、價川、西浦鐵路“三角地區(qū)”。到第三階段,則將定點封鎖改為機動重點突擊,主要轟炸鐵路線兩端,封鎖物資運輸通道。

                志愿軍針對美軍轟炸情況,集中兵力防護具有重要戰(zhàn)略意義的區(qū)段線路和運輸設施。其中,高炮部隊第一階段重點防護被敵機轟炸的主要鐵路線和橋梁,第二階段重點防護鐵路干線尤其是“三角地區(qū)”鐵路線,第三階段重點防護車站、橋梁、兵站、倉庫等重要設施??哲姴筷犜诘诙A段參戰(zhàn)后,重點防護平壤以北主要交通線,第三階段重點防護清川江以北的運輸線。鐵道搶修部隊第一階段重點搶修大同江、清川江、沸流江上被破壞的鐵路橋梁和重點區(qū)段線路,第二階段重點搶修“三角地區(qū)”鐵路及東、西清川江和東大同江3座橋梁,第三階段重點搶修重要橋梁、車站和地段。鐵道運輸部隊第一階段重點是“搶橋”運輸,第二階段則變?yōu)椤皳屟屎淼貐^(qū)”運輸。

                集中兵力、重點防護,是志愿軍各部隊在反“絞殺戰(zhàn)”期間普遍遵循的行動準則,在一定時間、空間內(nèi)最大限度發(fā)揮了戰(zhàn)斗力,使行動更具針對性,從而達成目的。例如,志愿軍將高炮部隊重點部署在鐵路沿線之后,美軍執(zhí)行“絞殺戰(zhàn)”任務的飛機被擊落、擊傷的數(shù)量明顯增加,特別是其艦載航空兵因懼怕新成川至高原鐵路沿線的高炮力量,將該地區(qū)稱為“死亡之谷”,拒絕轟炸這一地區(qū)內(nèi)鐵路。

                因敵定策,策略制勝。志愿軍的作戰(zhàn)方針根據(jù)戰(zhàn)況變化而變化,而且各軍兵種各有不同??哲姷诙A段采取“輪番作戰(zhàn)”的方針,并隨戰(zhàn)況發(fā)展略有微調(diào):開始僅在空軍第3、4師之間輪換作戰(zhàn),隨后采取以老帶新的方式,即由已參戰(zhàn)的部隊帶領新部隊輪換作戰(zhàn),一般每個輪換間隔有2個至3個師作戰(zhàn),每個師作戰(zhàn)2個至3個月即進行輪換。高炮部隊第二階段實行“集中兵力、重點保衛(wèi)”的作戰(zhàn)方針,到第三階段采取“重點保衛(wèi)、高度機動”的作戰(zhàn)方針。鐵道搶修部隊第三階段采取“以集中對集中,以機動對機動”的方針。

                志愿軍參與反“絞殺戰(zhàn)”的各部隊普遍遵循作戰(zhàn)方針因軍兵種而異、因敵情而變的原則,保證行動的科學性與針對性,為最終贏得勝利創(chuàng)造條件。例如,志愿軍空軍在斗爭第二階段正是采取輪番作戰(zhàn)的方針,使部隊不斷積累作戰(zhàn)經(jīng)驗、新部隊得到鍛煉,先后有5個殲擊機師參戰(zhàn),擊落美機72架、擊傷25架,我方損失戰(zhàn)機44架、被擊傷16架,以弱勝強,取得優(yōu)異戰(zhàn)績。

                統(tǒng)一部署,協(xié)同行動。一方面是斗爭力量的協(xié)同,即軍民一體,諸軍兵種的協(xié)同。志愿軍的反“絞殺戰(zhàn)”斗爭,從整個過程看,是在空軍、高炮部隊、鐵道兵部隊、工程兵部隊、汽車兵部隊、后方作戰(zhàn)部隊、廣大民工和朝鮮人民群眾的參與下展開的,這是宏觀上的力量協(xié)同。在具體戰(zhàn)斗中,部分軍兵種之間的協(xié)同最為普遍,有的是高炮部隊、空軍部隊與鐵道兵部隊協(xié)同,有的是高炮部隊、探照燈部隊、空軍部隊之間協(xié)同等等。例如,1952年4月21日,在安州地區(qū),志愿軍探照燈部隊與高炮部隊協(xié)同作戰(zhàn),擊落1架B-29型轟炸機,使美空軍放棄對該地的空襲。

                另一方面是斗爭內(nèi)容的協(xié)同,即防空、搶修、搶運一體推進。高炮部隊按照統(tǒng)一部署,在敵機封鎖的重要路段打擊敵機,降低敵空襲命中率。搶修部隊在高炮部隊的掩護下,爭分奪秒地搶修,為突擊運輸創(chuàng)造條件。運輸部隊在高炮部隊掩護下,充分利用已搶修路段采取戰(zhàn)時運輸手段,突擊搶運。斗爭力量、斗爭內(nèi)容的協(xié)同,可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補、揚長避短,整體上增強作戰(zhàn)力量和行動有效性,從而達成制勝目的。

                總之,志愿軍采用以上策略,對反“絞殺戰(zhàn)”斗爭實現(xiàn)了整體有效的指導,進而凝聚作戰(zhàn)力量,使作戰(zhàn)行動始終保持在正確、科學的軌道上,最終克敵制勝??梢哉f,策略制勝、因敵定策是志愿軍反“絞殺戰(zhàn)”斗爭取得勝利的重要方式。(張陳)